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羅茨風(fēng)機(jī)的軸承故障分類解讀

更新時(shí)間:2020-11-13      點(diǎn)擊次數(shù):1353
   羅茨風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速為適應(yīng)不同條件下的曝氣,使用變頻電機(jī)還節(jié)省了工作的能耗成本,這是一個(gè)更好的設(shè)計(jì)。由于同步速度與電源頻率成正比,因此只要可以連續(xù)改變電源頻率,就可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。頻率控制不會(huì)人為地增加轉(zhuǎn)差率。作為現(xiàn)代交流調(diào)速的基礎(chǔ)和輔助手段,該方法是羅茨風(fēng)機(jī)理想且有希望的速度控制方法。
  由于長(zhǎng)時(shí)間不間斷運(yùn)行羅茨風(fēng)機(jī)致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過高,且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油直至軸承損壞、會(huì)出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象,致使定、轉(zhuǎn)子摩擦引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。
  羅茨風(fēng)機(jī)的軸承故障分析:
  1.軸承裝配不當(dāng),如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變小,出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象,裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊,導(dǎo)致端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會(huì)引起軸承運(yùn)行溫升急劇上升,只要軸承完好,允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。
  2.羅茨風(fēng)機(jī)軸承腔內(nèi)未清洗干凈,或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質(zhì)為*清理干凈,運(yùn)行是軸承滾到受損引起溫升過高燒毀軸承。
  3.軸承重新更換加工,電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)摩擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀。
  4.由于不同型號(hào)的油脂混用造成軸承損壞。
  5.軸承本身存在質(zhì)量問題,如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、間隙過小、變形等。
  6.長(zhǎng)期不運(yùn)行,油脂變質(zhì),軸承生銹,唯有對(duì)其保養(yǎng)和維護(hù),定期更換相同牌號(hào)油脂。
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